PLENTZIA. Mejora de la carretera Bi-2122

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Las Juntas Generales de Bizkaia han pedido hoy a la Diputación que inicie, con la mayor urgencia posible, las obras de mejora de la carretera 2122, a su paso por la localidad vizcaína de Plentzia, gracias a la propuesta socialista que ha salido aprobada.

La Comisión de Obras Públicas y Transporte ha aprobado por unanimidad la Proposición No de Norma del Grupo Socialista en la que se explica que la carretera BI-2122 discurre en dirección suroeste-noreste a lo largo de 6,1 km e implica a los municipios de Sopela , Barrika y Plentzia (4.292 hab.).
Según se indica, en este último municipio, en la confluencia de la carretera con la entrada al barrio de Txipio, a día de hoy hay un gran problema de seguridad tanto para peatones como para conductores dado los malos accesos que a la altura de la estación de Metro Bilbao existen.
“Es más, recientes informes del Jefe de la Policía Local y de la Oficina Técnica del Ayuntamiento de Plentzia fechados el 25 de febrero de 2014, relativos a la seguridad vial en la zona de la estación de Metro, concluyen la existencia de graves problemas de seguridad vial, pudiendo destacar el mismo como punto negro de la red foral de carreteras”, indica el apoderado socialista Isaac Fernández..
Asimismo, agrega que, a esto hay que añadir que la zona escolar (Haurreskola, Ikastetxe e Instituto) está situada en este barrio, lo que hace que la situación se convierta en extremadamente peligrosa cuando en la zona coinciden autobuses escolares, servicios públicos como Bizkaibus y taxis, parada de autobús al Hospital de Gorliz y al barrio de lsuskiza, “aparcamiento provisional” con entrada y salida de coches por la zona que los peatones transitan sin acera”.
“La complejidad y peligrosidad del entorno de la estación (paso obligado para acceder a la zona escolar) se ha denunciado desde hace años, y trabajado desde el gobierno municipal para que se construyan unos accesos y servicios dignos que garanticen la seguridad vial”, ha añadido Fernández.
“Siendo la seguridad vial y la mejora de la red foral uno de los objetivos del Departamento de Obras Públicas y Transportes, entendemos necesario el dar una solución que minimice los riesgos que actualmente se producen en la zona indicada”, concluye el representante de PSE-EE.

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